Dans
le calorimètre, on injecte la puissance électrique: P = U.I
(ce sont des watts)
. Il y a quelques précautions à prendre avec le rendement
du moteur ... en effet, une partie de la puissance électrique entrante
devient chaleur. Et cette chaleur n'est pas transférés au
débit d'eau.
Le débit de liquide "m", voit sa température monter de q1 à q2. Cela donne une quantité de chaleur Q = m . (q2 - q1) (en calories par seconde)
Du principe de la conservation de l'énergie, on tire que ces quantités doivent être égales. Cela implique qu'une calorie vaut 4,18 J.
