A) En mécanique :
Le principe c'est de convertir la puissance d'une force ou d'un couple dans une forme que l'on sait mesurer:
Soit en chaleur (c'est un travail DW pendant une durée Dt )
Soit en puissance électrique (pour les moteurs tournants )
B) Naturellement "le diable est dans les détails".
Le physicien doit devenir ingénieux (et même ingénieur !) : tous les coups sont permis.
C) Il faut tenir compte du rendement de la transformation de l'énergie, du coefficient de puissance du moteur ...
Mais, tout cela, nous savons le faire.
La machine peut être le moteur d'une voiture etc ...
E) ... chambre d'effort.
La circulation d'eau est réglée pour que la température qs reste constante.
La puissance totale est donnée par
P = (Dm/Dt)(qs-qe)4185
D) Dans beaucoup de situations, il est impossible d'obtenir un courant électrique, il faut donc mesurer une quantité de chaleur.
Par exemple, mesurer la puissance déployée lors de la course, on ne peut se contenter de la puissance mécanique mesurée par la méthode du schéma de gauche.
On enferme le coureur dans une...
